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décembre 2018

La prime à la casse reconduite en 2019

Plus de 170 000 automobilistes ont déjà échangé leurs anciens véhicules contre des véhicules plus « propres » grâce à la prime à la conversion.

Le dispositif actuel de la prime à la conversion prévoit que tous les acheteurs d’une voiture neuve ou d’occasion Crit’Air 0, 1 et 2 (produite après 2010), à moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre peuvent bénéficier d’une prime de 1000 euros, s’ils mettent à la casse une vieille voiture (diesel d’avant 2001, et essence d’avant 1997). La prime grimpe à 2 500 euros pour une voiture électrique et s'applique aussi aux deux-roues (sans conditions de revenus).

En 2019, la prime à la conversion atteindrait jusqu’à 4 000 € pour les 20 % de ménages les plus modestes. C’est le double du dispositif actuel et le but est d’inciter à acquérir un véhicule plus récent, moins gourmand et moins polluant. Cette nouvelle mesure sera financée par le budget de l’Etat, entrera en vigueur dès le 1er janvier 2019.

Le Premier ministre a confirmé aussi la distribution d’un million de primes d’ici à 2022, c’est-à-dire le double de ce qui était prévu. Le véhicule neuf acquis via le dispositif de la prime à la conversion ne peut être cédé que dans les 6 mois suivant la date de première immatriculation ni avant d'avoir parcouru 6 000 km au minimum.

D'autres critères sont à prendre en compte en 2019 :
  • Le véhicule concerné doit être dans la catégorie des véhicules particuliers.
  • Il ne doit pas être considéré comme endommagé.
  • Son propriétaire (mentionné sur la carte grise) doit être le bénéficiaire de l'aide.
  • Il doit avoir été acheté au moins un an plus tôt.
  • Il doit être immatriculé en France dans une série normale.
  • Il ne doit pas être gagé.
  • Il doit être mis en destruction dans un centre agréé VHU (véhicules hors d'usage) dans les 6 mois suivant l'achat ou la location du véhicule neuf de remplacement.
  • Il doit être assuré à la date de destruction.
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